齒輪加工時齒數(shù)之所以是17個齒的原因，是因為17齒的齒輪更穩(wěn)定，更耐用。17齒這是一個質(zhì)數(shù)，在一定轉(zhuǎn)數(shù)下的時候，17齒能讓齒輪的重疊數(shù)更加的平衡，能減輕磨損破壞，同時齒輪的使用壽命也跟著變長了。齒輪屬于精密傳動零件，如果長時間的受力不均衡那么就會增加精度誤差。

 之前有的人說如果齒輪少于17齒的話就不能轉(zhuǎn)動。其實不是這樣的，不管工作效率怎么樣，齒輪齒數(shù)多少都一樣能工作。平時也有17齒以下的齒輪，就比如13齒的齒輪也可以用。正常來講標準的漸開線直齒輪，假如齒數(shù)比某一數(shù)值低的話，那么就會影響這個齒輪的強度，甚至正常的使用。

       假如齒輪加工時齒數(shù)低于17齒，那么在齒輪加工生產(chǎn)的過程中更容易發(fā)生根切情況,也就是一個齒輪的根部會被削去一部分，如果出現(xiàn)這種情況，那么齒根的厚度就會變薄，相對的齒輪的抗彎曲能力就會下降,運轉(zhuǎn)過程中的平穩(wěn)性也會變差。假如確實需要比17齒數(shù)低的齒輪,通常都是需要先通過改變加工生產(chǎn)的工藝，或者是可以增加齒輪厚度來解決齒輪的強度分析問題。

       但是，有人認為，17齒對輪軸的磨損量很大，長期使用也無法抗拒。齒輪很小，但里面有很多技術(shù)。

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