齒輪調(diào)質(zhì)是為了通過(guò)改變齒輪的材料的綜合力學(xué)性能，調(diào)質(zhì)后的硬度其實(shí)不高，一般在HBS200-240左右，和調(diào)質(zhì)前的材料進(jìn)行硬度差異影響不大，但力學(xué)性能更加優(yōu)秀很多。同時(shí)，還可以得到保證熱處理技術(shù)質(zhì)量，韌性好容易跑合，可以作為補(bǔ)償設(shè)計(jì)制造上的誤差。下面齒輪廠家介紹機(jī)械齒輪加工調(diào)質(zhì)需要注意的問(wèn)題！

1、機(jī)械齒輪加工在淬火時(shí)容易產(chǎn)生淬火，會(huì)影響齒輪的使用性能，甚至報(bào)廢。為防止淬火，應(yīng)采取減少淬火應(yīng)力的措施，如冷淬火，正確選擇淬火介質(zhì)，控制冷卻時(shí)間等。水淬介質(zhì)中，水淬可盡可能獲得深層硬化層和滿意的心部組織。

    當(dāng)水淬火有危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)考慮油淬火或水淬火和油冷卻。 如果冷卻時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則由于溫度過(guò)低和內(nèi)應(yīng)力過(guò)大，齒輪可能會(huì)淬火開(kāi)裂。通常，適當(dāng)?shù)睦鋮s時(shí)間是將鐵心冷卻到MS點(diǎn)附近（約300 ℃）。 在實(shí)際操作中，堆芯溫度無(wú)法測(cè)量，需要由操作人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定。

    2、機(jī)械齒輪淬火后必須及時(shí)回火，以防止齒輪因應(yīng)力過(guò)大而開(kāi)裂。對(duì)于對(duì)回火脆性敏感的齒輪，回火時(shí)應(yīng)進(jìn)行油冷卻和應(yīng)力消除回火。對(duì)于40crnimo 等淬透性較高的齒輪鋼，采用鹽浴加熱，淬火后不能過(guò)早清理鹽渣，否則齒輪開(kāi)裂是由清理過(guò)程中冷卻的熱應(yīng)力和過(guò)冷奧氏體轉(zhuǎn)變引起的內(nèi)應(yīng)力所致。

    以上是齒輪廠家介紹機(jī)械齒輪加工調(diào)質(zhì)問(wèn)題，有需要機(jī)械齒輪加工的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。

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