齒輪軸加工工藝及應用說明分別如下，以供參考了解，相關技術問題直接向iHF合發(fā)齒輪廠家提出。

齒輪軸一般為金屬圓桿狀，各段之間能夠有不同結構尺寸的直徑。機械中作回轉機構運動的零件進行整機就裝在軸上，指支承遷移轉變整機并與之一路回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械整機。

一、齒輪軸加工工藝：

下面的工藝要求是20CrMnTi，20Cr2Ni4的低碳鋼材料，如果正常使用，你可以使用45#鋼，不需要滲碳，淬火。 調質下300左右的齒輪。

鑄造 - 正火 - 打中心空（長度或許300以上，如果是短，能夠將車輛粗加工的兩端） - 粗 - 測試 - 調制 - 精加工 - 滾齒機 - 修復鉗 - 滲碳 - 修訂中心孔 - 轎廂碳層（花鍵標準的低硬度，韌性） - 淬火（高硬度齒輪的標準要求，負載命中，短命） - 沙 - 銑削花鍵 - 修復鉗 - 培訓中心孔 - 由一個倒圓的橫截面 - 磨齒 - 鉗子修理 - 檢查 - 測試。

1、下料；

2、粗車；

3、調質處理處置（進一步發(fā)展提高以及齒輪軸的韌性和軸的剛度）；

4、精車齒坯至尺寸；

5、如果軸上有鍵槽，可以先加工鍵槽等..

6、滾齒；

7、中間齒表面硬化（與小齒輪感應淬火），詳細介紹淬火后需要硬度值硬度是基于因素的條件下，負載等；

8、磨齒；

9、制品查驗；

二、齒輪軸應用：

1、齒輪軸是軸和齒輪作為一個全部整體的，但是，在計劃時，還是要盡力通過縮短軸的長度。

2、一般采用高速(即.. 低扭矩水平)。

3、所以一般的小齒輪（齒的數(shù)目較少）。

4、一般很少作為變速的滑移齒輪，一般來說都是固定運行的齒輪。

以上齒輪軸加工工藝及應用說明，包括但不限于，如有不足歡迎補充..

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